对于赛利亚星航来说，她这个潜力客户愿意租赁航线并且爽快地一次性付了三年租金当然非常不错，虽然他们经过分析挺看好珍馐街的未来，可重点不是在“未来”两个字上么。

这个刚刚开张的店铺虽然已经有些名气了，但放到整个多纳文明的领土来看，属于连水花都还没掀起来的呢。

所以他们认为，美食城真的要做大做强，总也要好几年甚至十几年的时间吧，那么这段时间能发几班星船？租一条航线却大部分时候都空着，那自己就是白赚啊。

对此，顾淮廷的朋友还得到了一个小小的表扬，认为他这个合同签得很好。

没人知道这个选择根本不是他引导出来的，而是江一饮本身就打算这么做。

而赛利亚星航也很快就意识到，这个合同他们并不能占到什么便宜。

因为珍馐街这个名字，很快就像是病毒一样，在多纳人民中流传开了。

没办法，越是发达的文明，人们对“美好生活”的追求就更强烈，反正大家都有钱有闲，生活平静，社会还稳定……不享受还能怎么样呢？

衣食住行，乃是人生四大事，偏偏多纳文明也不知从什么时候开始，饮食的科技树越点越偏，仿若狂奔的疯牛，完全没有拉回来的可能性。

经历了许多次大融合的饮食体系中也不是说没有好吃的，但靠开盲盒找到完全符合自己口味的食物实在太难了。

可珍馐街就不同了，按照那些已经成为死忠顾客之人的说法，那就是“珍馐街没有不好吃的！如果你觉得哪个不好吃，别怀疑，是你的味觉出了问题”。

这样高的评价，还带着点挑衅的意思，如何不引起大家的关注和逆反心理。

什么？你说什么都好吃，不好吃还是我的问题？那我倒要看看是不是真的这样。

怀着这种心情决定去“挑战”一下的人越来越多，然后一个个都化身真香党。

珍馐街就像一个巨大的黑洞，将那些心怀好奇之辈吸进去，过段时间再弹出来的人就变成了脑残粉。

人么，往往都有种“众人皆醉我独醒”的想法，越多人安利，越多人真香，越觉得自己不能同流合污，一定要去揭穿一下珍馐街的真面目，偏偏如果不能晒出足够有说服力的证据，证明自己确实是实地感受过才出来评价的，说的话不但没人信还会引起大家的嘲讽，于是这些人都自费跑去“打假”，然后——

脑残粉+1、+1、+1……

不知是谁率先把这样的事情当做梗来玩，引起了一片“哈哈哈”，再次变相为珍馐街进行了宣传。

总之，就在这种连江一饮都意外的情况下，珍馐街的受众就像是滚雪球一样越来越大，前半个月，赛利亚星航开辟的连通附近两个星球的短途航线，总共才飞了三班星船，一切似乎尽在掌握中。

结果到了下半个月事情就失控了，赛利亚星航的人发现这两条航线出现了赤字——本月租金居然已经入不敷出，他们等于在自己掏腰包来维持这两条航线了。

究其原因，出发的星船从半个月加起来三班，到了每天每条航线都有三班，就这还是他们控制了航班数量的原因，换来的就是每天收到大量投诉，强烈要求增加星船数量和起飞间隔。

赛利亚星航的专家团队们快速进行统计，如果要将乘客的不满情绪控制在一个合理范围，两条航线至少要每天各安排六班飞船才可以。

也就是说，两条航线一天要有24个来回，如此还不一定能将所有客人当天送到珍馐街。

不过不能当天并没有什么关系，只有与旅行社好好计划，错开旅客们的旅游路线，基本上确保第二天登船就差不多可以安抚住客人的情绪了。

问题是，他们得亏本啊！

航线租金分配到每天后，顶多支撑两条航线加起来四班星船，超出就等于他们自掏腰包了。

这当然万万不行。

赛利亚星航又不是做慈善的，哪能接受这样的亏损，于是不得不硬着头皮，拿着刚刚签完不到一个月的合同来找江一饮，试图无痛更改合同。

她当然也不傻，何况早已对这个情况有所准备，这个局面也是她非常期待的。

别看之前好像是赛利亚星航主动来找她合作，面上有光似的，但这种大公司骨子里实际上依旧傲慢，他们的合同是制式的，能商量更改的条款基本就两个，一个是租赁年限，一个是缴付租金的时间。

而这两条的改变，也只是在他们允许的几个范围里选一个而已。

签合同的时候她并没有就这些说什么，可谓十分爽快，但这时候你要来更改合同？

不好意思，我不同意。

合同已经签了，租金也按照约定直接付了三年，她咬定不肯进行改变，赛利亚星航发现——居然还真没什么办法勉强。

珍馐街的老板只是一个刚刚不知从哪个小世界移民过来的，按理说他们这些有权有势的土著不会放在眼里，但偏偏她身后站着一个顾淮廷，他们不敢随便出手。

作为土著，他们甚至比她这个做妻子的更了解顾淮廷的实力，有的红线也从来不敢去碰触。

因此赛利亚星航坐蜡